Муж работает в такси ночные смены появились много знакомых

Девушка, которая стала таксисткой на спор

Муж у меня работает посуточно: день-ночь Простите, что написала сумбурно, но те девочки, у кого мужья работают по сменам, надеюсь мысль мою поймут! . Женщина вы сами после ночной смены поспите часок, я на вас посмотрю потом. . Мои знакомые кто работает сутки ночные дрыхнет там. Много лет читаю ваше замечательное издание, очень часто что её муж уехал в Москву на заработки и там трагически погиб. что мне нужно отдыхать, ведь я работаю в ночные смены, и что своих Приходилось ездить на такси. Опять появилась надежда, что смогу отдать свои долги. Работа по описанию-не бей лежачего, но ночное время суток меня У меня были знакомые, которые работали ночью. Вредно очень. особенно с 3 до 5 утра. но мой муж так уже 20 лет работает. как впрочем и все его .. не много длится смена, мало времени отработал, но синхронность.

Мужчина вызвал такси к складским помещениям у гродненской трассы. Сел, сказал, что нужно еще товарищей забрать — в нескольких километрах отсюда, мол, подберем их и поедем. Вскоре в машину сели три мужчины, двое из них были довольно мощного телосложения, уже во время поездки начали буянить. Говорят, езжай, дорогу покажем.

Работа в такси в Америке.

Навигатор ничего не показывает. И на этом фоне происходит пьяный дебош, звучат оскорбления, угрозы интимного характера. Среди разговоров услышала пункт назначения — ул. Одной рукой рулила, второй кое-как набирала сообщение в мессенджере в корпоративный чат: Мы все же добрались до Малиновки.

На улице нас ждал кортеж таксистов. Они чуть ли не перегородили улицу. Слава богу, есть хорошая работа. Но завод, на котором я работаю крановщицей, вдруг встал. Срезали все надбавки, снизили зарплату и стали её задерживать.

Сын был ещё слаб, работал охранником на ферме за 5 тысяч рублей в месяц. Невестка подала в суд на роддом, требует возмещения ущерба, но это дело так быстро не решается. И даже если выиграют процесс, то полученные средства она решила сложить с материнским капиталом и купить хоть какое-то жильё в нашем пригороде.

Собиралась в тюрьму, как в санаторий

Я про эти деньги не смею и заикаться. А на работе всех перевели на неполную неделю — разумеется, за свой счёт. Завод наш частный, не нравится — за ворота!

Устроилась на стройку, пришлось самой на одиннадцатый этаж таскать килограммовые мешки со шпатлёвкой и воду. Всю зарплату до копейки отдавала за кредиты, и мамина пенсия уходила туда. А денег всё равно не хватало. Есть дома нечего, на таблетки маме денег. Но она, моя дорогая мамочка, голодная, без лекарств, а оптимистка: Мы в войну в землянке жили, крапиву ели — и выжили. Устроилась я подрабатывать в ресторан судомойкой.

Думала, хоть поем и что-то маме принесу. Работала я в маленькой комнатке, где два окошка. В одно мне подавали грязную посуду, а в другое я отдавала чистую. Ну, раз для собачки, то повара дали мне ёмкость побольше и стали кидать в мои отходы обглоданные кости, головы и кишки от сырой рыбы, испортившиеся гарниры. Дома мне приходилось из всего этого выбирать что-то съестное, промывать объедки и пропаривать, чтобы не отравиться.

Но выбрать удавалось совсем мало, в ресторане аппетит у посетителей отменный. То, что в пищу людям не годилось, я по пути на работу заносила в приют для бездомных животных. Кроме ресторана, ещё один раз в неделю мыла 12 подъездов, один раз в неделю собирала мусор на трассе, два раза в неделю работала садовником в частном доме и ещё торговала всякой мелочью.

Все деньги уходили на погашение кредитов и долгов. Отдыхать почти не приходилось. Спала всего два часа в сутки. Особенно было тяжело на основной работе, боялась уснуть в кабине крана — ведь я отвечаю не только за себя, но и за тех, кто. Так вот и работала я до тех пор, пока однажды не потеряла сознание. Врач настаивал на госпитализации, сказал, что если я не буду спать, отдыхать, то у меня будет инсульт.

В больницу я лечь не могла, ведь надо отдавать долги. Но от двух работ пришлось отказаться. Из красивой, цветущей женщины я превратилась в загнанную лошадь с пустым, усталым взглядом и чёрными кругами под глазами. Денег по-прежнему не хватало, просрочила выплаты по кредиту. Просила о реструктуризации и рефинансировании — отказали. Как-то раз в одном из банков я увидела на столе табличку примерно такого содержания: Звучит, конечно, нелепо, но поверьте, я так обрадовалась!

Посчитала, что тюрьма для меня — это выход. Пусть меня посадят, я буду там работать, и с моей зарплаты будут вычитать долг по кредиту. Честно говоря, я даже радовалась — ведь в тюрьме после рабочей смены я бы могла спать целых восемь часов.

Я так устала работать без отдыха круглые сутки, что готова была сесть на любой срок. И начала собираться в тюрьму, да с такой радостью, как в санаторий. Приготовила железную кружку, деревянную ложку, целую сумку собрала. А потом решила пойти на бесплатную консультацию к юристу, чтобы узнать, сколько лет мне дадут за то, что не могу платить кредиты. Юрист посмотрел мои кредитные договора и сказал, что меня никто никуда не посадит, ведь это дела не уголовные, а гражданские.

Умерла моя последняя надежда. Я начала ловить себя на мысли, что если не будет меня — исчезнут все проблемы. Строила планы, как быстро и без боли уйти из жизни. Но при этом постоянно читала молитвы.

Автор заказа при этом получает от исполнителя комиссию, размер которой определяется в ходе торгов между водителями и диспетчерами. Именно РБТ сделала такси в Петербурге и Москве быстрым, по сути, увеличив ресурс каждого парка до нескольких тысяч машин.

Именно РБТ дала даже крошечной диспетчерской вроде моей возможность развиваться быстрее.

  • Ночные смены
  • вредно ли работать ночью?:))))
  • Обращаюсь к тем, у кого мужья работают по сменам. Очень нужно!

У любой медали две стороны. РБТ сделала, в частности, возможными службы, вообще не имеющие машин, а зарабатывающие только на перепродаже заказов. Тётенька, которую я нашёл в Avito — ещё один рудимент. Её бизнес — наценка на каждый заказ. Это сильно снижает прибыль водителя и, в итоге, качество перевозок через РБТ.

Сегодня то есть вчеравпрочем, с качеством всё будет хорошо — я выхожу на тропу войны. Запас хода километров. На моём счёте в РБТ рублей — без пополнения депозита подключиха не хотела подключать, да и для начала работы нужно лишь иметь положительный баланс. Ещё есть кешем — на сдачу. Я выезжаю из ворот нашего офиса в Донском и включаю планшет. На телефоне не оказывается денег.

Её номер зарегистрирован в Рязанской области. Наш сорокаминутный разговор сожрал все деньги со счёта. Как и большинство таксистов-частников, я вышел после основной работы. Проклятый Qiwi глючит, и деньги на счёт не попадают. Решаю доехать до дома и подцепить заказ по Wi-Fi. Больше кеша тратить мне нельзя — нечем будет давать сдачи пассажирам.

Стою на Мастеркова, ловись заказ — большой и маленький. В моём случае, правда, лучше за Уставший после основной работы парень, выкатившийся в пятницу порубить бабла. Он плохо знает Москву, у него кредитный фокус, дырявый карман, китайский планшет.

Некая условная вера в светлое будущее. Всё должно быть шоколадно. Таксисты же хорошо живут. Вот и я вспоминаю. Но все как-то далеко, и мелкие. Мелкий заказ для меня не подходит — мне нечем дать сдачу. У большинства пассажиров с собой рублей. У меня есть Значит, мне подходят заказы на,рублей. Ну, и так далее. Трансфер с Матвеевской улицы в Шереметьево. У пассажира будет одна бумажка, сдачи не понадобится.

Ехать до подачи прилично, но и времени с запасом. Заказ достаётся мне за рублей, что вполне неплохо. Телефон по-прежнему не работает. Доезжаю до Автозаводской и кладу ещё рублей осталось наличными.

Не подумав, снова делаю это через висящий Qiwi, и вторая стошка тоже не доходит до счёта. Если деньги не придут, пассажир позвонит сам — всё-таки, ему в аэропорт, будет ждать машину. По дороге деньги всё-таки приходят, в некотором смысле, я спасён. Вы же помните, что у меня запас хода был — всего км. Осталось чуть больше ста. Я качусь вниз по Кутузовскому, и на спуске выключаю передачу. Ещё бы дотянуть до Шереметьево.

Открываю даме дверь, помогаю с багажом. Я обходителен, заботлив и вежлив. Не только потому, что я из Питера. В этот раз — хрен. Но у меня есть штука. Рано радуюсь — не. Заезжаю на заправку, а там — никого. Всё есть, кроме оператора. Мне надо пополнить биржу, осталось 40 рублей, а для взятия следующего заказа нужно не менее Вообще можно будет писать отдельно о том, как я жонглирую крупными купюрами, чтобы было сподручно где-то что-то пополнить, заправиться или давать сдачу.

Но пока — штуцер. С ним всё. Заправляюсь на рублей. Сто тут же отправляю на биржу.

А Ваш муж в ночную смену работает?

Подстава приходит, откуда не ждали. На моём счете рублей. Вроде этого должно хватать для взятия заказа. У меня рублей наличными, на карте, запас хода — чуть больше км. Заказ с Алабяна в Домодедово.

Признаки супружеской измены.

Хороший заказ, и вроде близко. Я знаю, где Алабяна. Мне приятно, что я знаю какие-то улицы. В голове они даже как-то пересекаются между. Чувствую себя заправским москвичом. Не потому, что сижу на заправке, а потому что ощущаю себя крутым таксистом. Такой точно к утру разбогатеет, ведь таксисты в Москве зажрались. Мой заказ уплывает другому водителю. Мне не хватает комиссии. На счёте рублей, а для взятия нужно Бэд лак, как он. Пополняю биржу ещё на сотку.

Признаки супружеской измены. | Афоризмы. Блоговинегрет для нескучных людей.

На карте остаётся Тут же хватаю ещё один портовый на Биржа пишет, что ехать 12 км. У меня чуть меньше часа. Это где Горьковское шоссе начинается. Относительно моего положения — жопа мира. Ехать около 40 км.

Отказываться от заказа нельзя, будет штраф. Не успеваю подумать о том, что на круг выйдет около ста километров. К тому же, в голове забываю про комиссию и ориентируюсь на косарь уже второй за сегодня — за пару часов срубил двушку! Вы понимаете математику, да? Подаюсь вовремя — даже остаётся 10 минут, чтобы перевести дыхание. В попытке собрать мусор у себя под ногами нахожу под сиденьем бутылку газировки. Бесплатная вода — тоже жрачка. В такси её ценность трудно переоценить. Выходит пассажир, и тут же выясняется, что ему надо заехать за корешем.

Это по пути, поэтому он не предупредил диспетчера. На самом деле, он не предупредил диспетчера, чтобы не доплачивать сто рублей за промежуточный адрес. Заезжаем — чего. Перечить и накручивать нельзя, будет штраф за обсчёт клиента. Многие службы в бирже только и ждут, чтобы стребовать с шофёра штраф. Нам действительно по пути.